Otomobil pazarında yüzde 53 daralma

ERSOY YAŞAR ersoy@otosafari.net

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2018’in 8 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 21 daralarak 440 bin 428 seviyesinde gerçekleşti.

Otomotiv Distribütörleri Derneği’nden (ODD) yapılan açıklamaya göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarında satış adetleri, yılın ocak-ağustos döneminde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 21 azalarak 440 bin 428 adet oldu. 2017’nin 8 ayında ise toplam pazarda 555 bin 991 adet satış yapılmıştı.

Otomobil satışları, 2018 yılı ağustos ayı sonunda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18,51 azalarak 344 bin 870 adette kaldı. Geçen yıl aynı dönemde 423 bin 198 adet satış gerçekleşmişti.

Hafif ticari araç pazarı ise 2018 yılı ocak-ağustos döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 28,04 gerileyerek 95 bin 558 adet oldu. 2017’nin aynı döneminde 132 bin 793 adetlik satış olmuştu.

Ağustos ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 34 bin 346 adet oldu. 72 bin 536 olan 2017 yılı ağustos ayı otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar yüzde 52,65 azaldı. Ağustos ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 50,85 azalarak 26 bin 976 adet oldu. Geçen yıl ise 54 bin 890 adet satış söz konusuydu. Hafif ticari araç pazarı 2017’nin ağustos ayına göre yüzde 58,23 küçülerek 7 bin 370 olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı ayında 17 bin 646 adet satış yapılmıştı.

Pazar, tüm segmentlerde geriledi

Ağustos sonunda, motor hacmi 1600 cc altında kalan otomobil satışlarında yüzde 18,5, 1600 cc – 2000 cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 25,7 ve 2000 cc üzeri otomobillerde ise yüzde 22,7 azalma görüldü.

Ağustos sonu itibariyla 114 adet elektrikli ve 2 bin 858 adet hibrit otomobil satışı gerçekleşti. 2018’in Ağustos ayı sonunda otomobil pazarında ortalama emisyon değerlerine göre en yüksek paya yüzde 41,12 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 141 bin 806 adet ile sahip oldu.

Ağustos ayı sonunda dizel otomobil satışlarının payı yüzde 59,41’e gerilerken, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı yüzde 65’e yükseldi. Ağustos ayı sonunda otomobil pazarı segmentinin yüzde 83,74’ünü vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre değerlendirildiğinde, en yüksek satış adetine yüzde 54,9 ile 189 bin 374 adet pay alan C segmenti ulaştı. Kasa tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yine yüzde 51 pay ve 175 bin 721 satışla sedan otomobiller oldu.

Ağustosta hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre değerlendirildiğinde, sıralama, en yüksek satış adedine yüzde 68,78 pay ve 65 bin 721 satışla ‘Van’ tipi araçlar, ardından yüzde 12,26 pay ve 11 bin 712 satışla kamyonetler, yüzde 10,32 pay ve 9 bin 865 satışla pick-up’lar ve yüzde 8,64 pay ve 8 bin 260 satışla minibüsler olarak şekillendi.

“Kamyon pazarı durma noktasında”

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), yılın ilk dört ayında yüzde 27 artış gösteren kamyon pazarında Mayıs-Haziran aylarını kapsayan iki aylık dönemin toplamında yüzde 23 daralma gerçekleştiğini açıkladı. Son aylarda yaşanan yavaşlamayla birlikte Ağustos ayında ağır ticari vasıta satışlarının durma noktasına geldiğini belirten OSD Başkanı Haydar Yenigün konuyla ilgili değerlendirmesinde, “Senenin ilk yarısı geçen seneye göre daha iyi geçmiş olmakla beraber, Mayıs ayında başlayan yavaşlama eğilimi ve Ağustos ayının ilk haftasındaki ekonomik gelişmeler sonucu, kamyon pazarı açısından iyi bir sene olmayacağının işaretlerini vermektedir. Durma noktasına gelen satışların toparlanması ise zaman alacaktır” ifadelerini kullandı.

12 yıldır Türkiye’nin ihracat lideri olan otomotiv sanayisinin 2017’de gerçekleştirdiği 1,696 milyon adetlik üretim, 1,333 milyon adetlik ve 29 milyar dolarlık ihracat ile ülke ekonomisine sağladığı katkıyı en üst seviyeye taşımayı başardığını söyleyerek yüksek vergi yükü olan otomobillerde vergi sistemi yaklaşımında değişiklik olması, birim araç başına uygulanan vergiden ziyade, satılan araç sayısının artırılarak vergi artışı hedeflenmesi gerektiğini de vurguladı. Ticari araç kiralamasının önündeki engellerin bir an önce kaldırılması, hurda teşviki için uygulamaya alınan sistemin yeniden yapılandırılarak satışları artırıcı etki yaratacak seviyeye getirilmesini de önemli gördükleri önlemler arasında olduğunu belirtti.