DSİ’de ithal araç sevdası

Mustafa BİLDİRCİN

Kendi görev alanındaki işleri yapacak kadroya sahip olmasına karşın özel sektörü tercih eden ve ödenek üstü dev harcamalara imza atan Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü’ndeki ithal araç sevdası, denetimlere takıldı. Türkiye’nin dört bir yanında yaşanan sel felaketlerinde sorumluluğu sorgulanan DSİ’nin ithal araçlar kiraladığı Sayıştay denetimlerinde açığa çıktı. İdarenin 2020 yılına yönelik mali hesaplarını inceleyen Sayıştay denetçileri, kamu kurumlarına yönelik Taşıt Kanunu’nun yok sayılarak toplam 34 adet ithal araç kiralandığını belirledi.

DSİ’ye bağlı bazı bölge müdürlüklerince gerçekleştirilen araç kiralama ihalelerinde, “237 sayılı Taşıt Kanunu”nda yer almayan makamlar için silindir hacmi 1600 cc üzerinde yabancı menşeli binek araç kiralandığı tespit edildi. Silindir hacmi 1600 cc’nin üzerindeki yabancı menşeli araçların kasko değerinin yüksek olduğuna dikkati çeken denetçi, “Bu durum, bütçeden daha fazla kamu kaynağı kullanılmasına neden olunmaktadır” değerlendirmesinde bulundu.

REKOR ANKARA’DA

Raporda, toplam sayıları 34 olan kiralık araçların bazı bölge müdürlüklerine göre dağılımları şöyle paylaşıldı:

• Ankara 5’inci Bölge Müdürlüğü: 6 adet 8+1 otomobil.
• Mardin 16’ncı Bölge Müdürlüğü: 4 adet 4+1 otomobil.
• Kahramanmaraş 20’nci Bölge Müdürlüğü: 4 adet 4+1 otomobil.
• Kars 24’üncü Bölge Müdürlüğü: 2 adet 4+4 otomobil, 1 adet 8+1 otomobil.

SÖZLEŞMESİZ İŞLER

DSİ’ye yönelik diğer bazı bulgular ise şunlar oldu:

• Mülkiyeti kuruma ait arazi ve arsaların üzerine binalar yapılmasına rağmen tapu kayıtlarında cins tashihleri yapılmadı.
• Geçerlilik süresi dolan teminat mektupları iade edilmedi.
• Belli bir süreyi gerektiren doğrudan temin alımları için sözleşme imzalanmadı.