Sürücüler trafikte sosyalleşiyor

ERSOY YAŞAR- ersoy@otosafari.com
www.otosafari.com

Beş kıtada ve 32 ülkede 1.5 milyon adetlik araç filosu yöneten LeasePlan’in uzun dönem araç kiralama sürücüleri anketi ABD, Avustralya’nın yanı sıra Avrupa ülkelerinin de dahil olduğu 17 ülkede araç kullanıcıları üzerinde gerçekleştirildi. Ankete göre, Türkiye ‘en kötü sürücüler’ sınıfına girmiyor ve flörtöz.

Otomobil mi, cep telefonu mu?
‘Sizin için hangisi daha önemli: Otomobiliniz mi cep telefonunuz mu?’ sorusuna uzun dönem araç kiralama yapan otomobil kullanıcılarının yüzde 53’ü’ ‘Otomobil, cep telefonundan daha önemli’ yanıtını verdi. Yüzde 34 ise ‘Seçim yapamam, ikisi de eşit oranda’ derken, yüzde 7’lik kısım ise “Cep telefonunu otomobilden daha önemli gördüğünü’ belirtti. Ankete katılanların yüzde 6’sı ‘Bilmiyorum’ yanıtını verdi.

En önemli ulaşım aracı
Ankete göre otomobil kullanıcıları için, otomobil, açık ara en önemli ulaşım aracı. Otomobilini en önemli ulaşım aracı olarak görenlerin oranı yüzde 94. İkinci sıradaki tren ve üçüncü sıradaki otobüsün oranı ise sadece yüzde 1’er.

USB ve bluetooth olmadan olmaz
‘Sizin için otomobilinizdeki en önemli aksesuar hangisidir?’ sorusuna anket katılımcılarının yüzde 23’ü ‘navigasyon’ yanıtını verdi. Yüzde 18’i ‘radyo’ derken, USB ve bluetooth bağlantısı yüzde 16 ile üçüncü sırada yer alıyor. Hız sabitleme yüzde 16 ile dördüncü sırada. Park desteği yüzde 8, eğlence sistemi yüzde 4 paya sahip oldu.

Elektriklinin şarj sorunu
Son yılların üzerinde en fazla tartışılan konularından biri olan elektrikli otomobillerde şarj konusunun sorun olmaya devam ettiği gözleniyor. Anket katılımcılarının ‘Şarjdan kaçınmak için yakıt yönünden daha verimli bir otomobil seçer miydiniz?’ sorusuna yüzde 41’i kesinlikle ‘evet’ derken, Türkiye’de bu oran yüzde 59’a çıkıyor. Türkiye bu oranla yüzde 65’lik Portekiz ve yüzde 61’lik Yunanistan’dan sonra üçüncü sırada yer aldı. Sürücülerin elektrikli araç tercih etmemesinin en önemli nedenleri arasında yüzde 71 ile hala uzun mesafeleri seyahatlerin mümkün olmaması yer alıyor. Tercih edilmesinin en önemli nedeni ise yüzde 20 ile vergi avantajı sağlanması olarak öne çıkıyor.

‘Sürücüsüz bir araçta yolcu olduğunuzda kendinizi güvende/rahat hisseder miydiniz’ sorusuna yüzde 57’lik kısım ‘Sürücüsüz bir araçta biraz gergin hissederim ama denerdim’ yanıtını veriyor. Yüzde 21 ise ‘Adım atmam’ derken, yüzde 14’lük bölüm ‘Rahat hissederdim’ diyor. Türkiye’de katılımcıların yüzde 59’unun yanıtı ise ‘Gergin hissederdim ama denerdim’ yönünde.

‘Direksiyonu tut,mesaj yazacağım’
Sürücülerin yüzde 81’i sürüş sırasında birden çok şey yapıyor. Sürücülerin yüzde 69’u telefonla konuştuğunu belirtiyor. Bir şey yiyip içmek, mesajlaşmak, sigara içmek, sosyal medya ile ilgilenmek, okumak, makyaj yapmak da sürüş esnasında diğer araç içi faaliyetler arasında yer alıyor.

Sürüş esnasında mesajlaşma veya sosyal medya kullanımı ortalaması yüzde 19. Türkiye’de ise yüzde 22 ile ortalamanın üzerinde. Bu oran yüzde 30 ile en fazla Danimarka’da.

‘Trafik sıkıştığında diğer otomobil kullanıcılarıyla flört eder misiniz?’sorusuna anket katılımcılarının yüzde 12 ‘bazen’ yanıtını verdi. Yüzde 83 bu soruya ‘asla’ yanıtını verirken, yüzde 5’i ‘sadece bir kez oldu’ diyor. Bu konuda ‘daima’ yanıtını veren yüzde 1’lik de bir kesim bulunuyor. Türk sürücüler ise en flörtözler arasında yer alıyor. Araştırmanın ortalaması yüzde 17 iken Türkiye’de bu oran yüzde 27’ye çıkıyor.
Hollanda yüzde 35 ile araştırmanın en flörtözü oldu.

‘En kötü’ Türk değil
‘En kötü sürücüler hangi ülke vatandaşıdır?’ sorusuna verilen yanıt ise yüzde 13 ile İtalyan sürücüler oldu. İkinci sırada yüzde 6 ile Fransa, üçüncü sırada yüzde 5 ile Romanya var. Yunanistan ve Polonya yüzde 4’er ile dördüncü ve beşinci sırada. Yani Türkiye ilk 5’te yer almıyor.
‘Ne zaman çok hızlı araç kullanırsınız?’ sorusuna yüzde 36’lık bölüm ‘sadece otobanda’, yüzde 24 ‘yol sakinken’, yüzde 21 ‘sadece acelem varken’, yüzde 12 ‘sadece aracımda yolcu olmadığında’, yüzde 7 ‘çoğu zaman’ yanıtını verdi.