Trafikteki araçlar yaşlanıyor
TÜİK verilerine göre Türkiye’de 2022 yılında bir önceki yıla göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 10,1 arttı. Araçların ortalama yaşı ise 14,8 oldu.
Ekonomi Servisi
Sıfır kilometre araç bulunurluğunun düşük olması, tüketicilerin ikinci el otomobillere yönelmesi trafikteki araçların yaş ortalamasını artırdı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) motorlu kara taşıtlarına ilişkin yılsonu verilerini yayımladı.
2022 yılında bir önceki yıla göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 10.1 artarak 1 milyon 269 bin 912 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 17.1 azalarak 35 bin 585 adet oldu. Böylece 2022 yılında trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 234 bin 327 adet artış gerçekleşti.
Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı ise aralık ayı sonu itibarıyla 26 milyon 482 bin 847 oldu. Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 53.9'unu otomobil, yüzde 16.2'sini kamyonet, yüzde 15.6'sını motosiklet, yüzde 7.9'unu traktör, yüzde 3.5'ini kamyon, yüzde 1.8'ini minibüs, yüzde 0.8'ini otobüs ve yüzde 0.3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Türkiye'de 2022 yılı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 26 milyon 482 bin 847 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 14.8 olarak hesaplandı. 2021'de ortalama yaş 14,5 seviyesindeydi. Ortalama yaş otomobillerde 14, minibüslerde 15.5, otobüslerde 15.4, kamyonetlerde 13.3, kamyonlarda 17.8, motosikletlerde 13.3, özel amaçlı taşıtlarda 14.3 ve traktörlerde 24.4 olarak ölçüldü. Türkiye'de 2022 yılında devri yapılan 9 milyon 563 bin 925 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 13.2 olarak hesaplandı. Devri yapılan otomobillerin ortalama yaşı 14.1, minibüslerin 12.9, otobüslerin 11.3, kamyonetlerin 11.6, kamyonların 14.3, motosikletlerin 5.8, özel amaçlı taşıtların 15.4 ve traktörlerin de 19.5 olarak verilere yansıdı.